Die Geschichte von Autohaus BEROLINA - 100 Jahre VW & Audi in Berlin

1920er-1945: Anfänge in Halensee und Spandau

Die Geschichte beginnt in den 1920er-Jahren: In der Cicerostraße 34 in Berlin-Halensee entsteht eine Werksvertretung der Auto Union, zur gleichen Zeit produziert das DKW-Werk Spandau Lieferwagen. 1932 gründen Audi, DKW, Horch und Wanderer die Auto Union AG - der Grundstein für spätere Marken wie AUDI und Volkswagen. Krieg und Teilung Deutschlands prägen das Unternehmen, doch die Werke im Westen bleiben als Basis erhalten.

1949-1979: Wiederaufbau und Gründung der BEROLINA

1949 wird in Ingolstadt die Auto Union GmbH neu gegründet; in Berlin entstehen zwei Werksvertretungen, das Spandauer Werk fertigt DKW-Ersatzteile mit 2.400 Mitarbeitern. 1969 kommt NSU hinzu - und 1979 werden die Berliner Standorte zum Autohaus BEROLINA umgewandelt, zunächst reiner Audi-Händler, später mit Volkswagen-Modellen.

1980er-2000er: AUDI-Zentrum und Markenvielfalt

1985 wird die AUDI AG gegründet. 1999 baut BEROLINA den Standort Spandau zum eigenständigen Audi-Zentrum um - Neuwagen, Gebrauchtwagen und Service aus einer Hand. Kurz darauf, 2002, folgt der Umbau des Standorts Halensee.

2010-2011: Neuer Inhaber und SEAT im Portfolio

2010 übernimmt die Familie Wertz die Autohaus BEROLINA GmbH. Nur ein Jahr später, 2011, wird der Standort Ruhleben eröffnet und die Konzernmarke SEAT ins Portfolio aufgenommen - erst in Charlottenburg, im Juni 2011 dann auch in Tempelhof.

2015: Das modernste SEAT-Autohaus Europas

Nach nur sieben Monaten Bauzeit eröffnet BEROLINA im März 2015 an der Ringstraße 50 in Berlin-Tempelhof auf 11.120 Quadratmetern das modernste SEAT-Autohaus Europas - die Filiale Tempelhof zieht aus den alten Hallen am Mariendorfer Damm dorthin um.

2016: BEROLINA Automeile Berlin-Spandau

Juni 2016: Fertigstellung der Berolina Automeile am Brunsbütteler Damm 40-50 auf 22.000 Quadratmetern - mit Audi Terminal, SEAT-Autohaus im Corporate-Design der Marke und einem eigenen Lack- und Karosseriezentrum. Heute präsentieren wir mehr als 500 Gebrauchtwagen und die komplette Markenvielfalt Volkswagen, Audi, SEAT und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Meilensteine im Überblick

Die Geschichte von Autohaus BEROLINA - 100 Jahre VW & Audi in Berlin im Zeitraffer.

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1920 - Entstehung der Werksvertretung Auto Union in Berlin-Halensee und DKW-Produktion in Spandau

Entstehung der Werksvertretung Auto Union in der Cicerostraße 34 Berlin-Halensee - zeitgleich DKW-Produktionsstätte im Bezirk Spandau.

1979 - Umwandlung der Berliner Standorte zum Autohaus BEROLINA

Die Berliner Standorte der AUDI-NSU-Auto Union AG werden zum Autohaus BEROLINA umgewandelt - zunächst als reiner Audi-Händler.

1999 - Umbau des Standorts Spandau zum Audi-Zentrum

Umbau des Standorts Spandau zum eigenständigen Audi-Zentrum: Neuwagen, Gebrauchtwagen und Audi-Service aus einer Hand.

2002 - Umbau des Standorts Halensee

Umbau und Modernisierung des Standorts Halensee in der Cicerostraße.

2010 - Familie Wertz übernimmt die Autohaus BEROLINA GmbH

Die Familie Wertz übernimmt die Autohaus BEROLINA GmbH und setzt den Wachstumskurs fort.

2011 - Eröffnung des Standorts Ruhleben, Aufnahme der Marke SEAT

Eröffnung des Standorts Ruhleben und Aufnahme der Konzernmarke SEAT - zunächst in Charlottenburg, dann auch in Tempelhof.

2015 - Umzug der Filiale Tempelhof in das modernste SEAT-Autohaus Europas, Ringstraße 50

Eröffnung des modernsten SEAT-Autohauses Europas an der Ringstraße 50 in Berlin-Tempelhof - 11.120 Quadratmeter, sieben Monate Bauzeit.

2016 - Autohaus BEROLINA mit 8 Standorten und 4 Marken

Fertigstellung der Berolina Automeile Berlin-Spandau am Brunsbütteler Damm 40-50 - 22.000 Quadratmeter, Audi Terminal, SEAT-Autohaus und Lack- und Karosseriezentrum.

Heute - BEROLINA Automeile Berlin-Spandau mit Audi Terminal, SEAT und Lack- und Karosseriezentrum

Berolina präsentiert an der Automeile die komplette Markenvielfalt Volkswagen, Audi, SEAT und Volkswagen Nutzfahrzeuge - mit über 500 Gebrauchtwagen, darunter die Audi GW:plus-Zertifizierung.